浙江新增/浙江新增211大学名单

浙江省2025年博士学位授予单位

1、浙江大学心理与行为科学系2025年应用心理博士专业学位研究生招生简章 经国务院学位办批准，浙江大学作为全国首批获得应用心理博士（DAP）专业学位授权单位，面向全国招收应用心理专业学位博士研究生。

2、017年，绍兴文理学院更名大学正式列入省“十三五”院校设置规划；2018年，省高等学校设置评议委员会专家组完成对该校更名设置大学工作的考察评议；2019年，浙江省教育厅公示绍兴文理学院申请更名为绍兴大学；2023年3月，该校获批博士学位授予立项建设单位。

3、浙江未来计划更名为大学的学院及相关信息如下：浙江万里学院该校目标更名为浙江万里大学，已纳入浙江省“十四五”高等学校设置规划，并获批为“博士学位授予立项建设单位”。根据规划，学校计划于2027年正式完成更名。这一升级将显著提升其办学层次和学术影响力，为区域经济社会发展提供更高水平的人才支撑。

4、年，原湖州师范专科学校、湖州师范学校和湖州教师进修学院合并成立湖州师范学院；2000年，原湖州卫生学校并入，进一步拓展了学科领域。

5、核心办学层次与实力方面学科与学位授权情况良好，拥有5个ESI全球前1%学科，如工程学、化学等，还有29个硕士学位点，2023年获批博士学位授予立项建设单位，学科覆盖文、理、工、医等十大学科门类。

浙江日新增阳性人数已突破100万

1、浙江日新增阳性人员数已突破100万例，预计高峰在元旦前后进入高位平台期，期间日新增最高将达200万，高峰期预计维持一周左右。数据发布背景与来源根据12月25日浙江疫情防控工作新闻发布会披露的信息，当前浙江省日新增报告阳性人员数已突破100万例。这一数据基于病例监测系统与社区抽样调查结果综合分析得出，反映了近期疫情传播的快速上升趋势。

2、数据差距：官方通报新增确诊病例（11万例）与实际估算感染人数（亿级）相差近万倍；浙江省日增阳性（100万例）与官方通报新增病例（22例）相差近5万倍。数据差异的成因分析统计口径差异：官方数据：仅统计通过核酸检测或抗原检测确诊的病例，且可能受检测能力、资源分配限制。

3、00万例。在2022年12月25日中央政法委长安剑的文章称浙江日新增报告阳性人员数已突破100万例。浙江省，简称“浙”，省会杭州。浙江省境内最大的河流钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名。

4、全国哪个省阳性最多。浙江。12月25日，国家卫健委宣布，从即日起，不再发布每日疫情信息。同日，浙江首次披露，全省日新增报告的阳性人数已突破100万例。浙江也成为全国首个公布阳性感染者数量的省份。

5、浙江数据与国家疾控中心数据的差异：浙江官方宣布日新增阳性病例数100万，预计元旦前后日新增病例数将达到200万。这与国家疾控中心公布的确诊病例数相差甚远。这可能是由于不同的统计方法和标准所导致的。

6、全球疫情形势严峻，奥密克戎成主流毒株截至2022年1月5日，全球累计新冠病例达953亿，新病例7天移动平均新增174万/天，较2021年12月31日的118万/天显著上升。美国受奥密克戎影响，单日新增病例突破100万，创疫情以来最高记录，且奥密克戎已成为主流毒株。

浙江高校发生重大变动,施一公院士成大赢家

1、浙江高校重大变动中，施一公院士创办的西湖大学在多个方面取得突破性进展，成为显著受益者。具体表现如下：获得保研资格2025年8月1日，浙江省教育厅发布公示，西湖大学作为全国第一所民办新型研究型大学，成为浙江省4所新增推免资格高校之一。这体现了学校实力的提升，为学生提供了更多深造机会。

浙江又增加一条高铁线

宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程：这是浙江省宁波市境内连接庄桥站与宁波站的国铁Ⅰ级铁路工程，线路全长4公里，设计时速120公里/小时。2024年6月28日，该工程正式启用，通过增建第四线，有效缓解了既有双线每日近300趟列车通行压力，为通苏嘉甬高铁、甬舟铁路接入宁波站奠定了坚实基础。

浙江新增的高铁线为合杭高铁湖杭段（湖杭高铁），目前已正式启动试运行，预计8月具备开通运营条件。具体信息如下：线路定位与意义湖杭高铁是杭州亚运会重点配套工程，也是长三角城际铁路网组成部分和浙江省1小时交通圈关键工程。

当前，浙江省正推进长江经济带、长三角一体化等国家战略，打造共同富裕示范区。为保障战略目标顺利实施，需强化交通基础设施，规划未来几年实现杭州至地级市、地级市至所辖县（市）、城市主城区3个“1小时交通圈”，到2025年，3个“1小时交通圈”人口覆盖率将达95%以上。

合杭高铁湖杭段（湖杭铁路）是“轨道上的长三角”重要节点工程，也是杭州亚运会重要保障项目，目前已转入试运行阶段，预计将完善区域交通圈、优化枢纽布局，并为亚运会提供运输保障。

金建高铁对区域发展的重要意义金建铁路也是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。它将长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系在一起，成为“黄山至金华”铁路通道的组成部分。