三菱新款吉普车(三菱新款吉普车多少钱)

三菱越野吉普多少钱?

关于楼主关注的“三菱越野吉普多少钱？”以下是我个人的见解：三菱越野吉普买一辆要40万左右：进口三菱帕杰罗V97的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。

说到硬派越野suv车型，很多人都能说出几种来像吉普牧马人，丰田霸道，路虎揽胜等，可以说每个男人都想开这样的车去耍耍。不过在日系车型中也有一款越野车同样有着不俗的表现，这就是三菱帕杰罗。

其全款价格约为8万元，虽略超2万元预算，但在同级别车型中性价比突出。手动挡设计适合追求驾驶操控感的用户，且进口身份使其在机械素质和耐用性上表现稳定。不过需注意，02年上牌的车辆车龄较长，购买前需重点检查发动机、变速箱及底盘的工况，尤其是越野部件的磨损情况。

三菱造SUV也是从合资开始，二战后日本经济萧条，三菱和美国威利斯公司合作，推出了一系列合资产品，这些产品被称作为“三菱吉普”。这种合作持续了20多年，70年代初期，三菱觉得应该推出一款属于自己的越野车产品，于是在1973年推出了帕杰罗概念车，这也是三菱第一次使用这个名称。

其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅，该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大。

016年9月国产的广汽欧蓝德正式上市，198-238万元。这个定价策略无疑是正确的，对于目前竞争激烈的紧凑型SUV市场来讲把定价档次下调恰恰体现了目前欧蓝德的市场定位。 2015年底，广汽菲克Jeep品牌旗下第一款国产SUV自由光正式上市，指导价：158-398万，开启了广汽菲克的新气象。

新款三菱吉普车欧蓝德换完机油后如何归零?

归零方法如下：（1）在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。（2）将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。（3）拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。（4）将发动机熄火，提醒信息复位。

三菱欧蓝德保养灯归零的方法如下：压下并保持归零按键“A”，同时踩下刹车；点火开关扭到“on”，不要启动汽车；字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁；继续保持压下归零按键“A”，直到“...”出现在显示屏上；释放归零按键“A”，松掉刹车，如下图所示。

三菱欧蓝德机油保养灯消除步骤如下：将点火开关转到“OFF”位置。通过操作短程里程表复位按钮，在里程表中显示警告周期的数值。一次按下短程里程表复位按钮1-2秒或更长时间。维护提示灯闪烁会变成下一次保养里程。

最大气的三菱越野车!2.2T动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐

1、可以让这台经典的三菱全新硬派越野车整车的四驱越野能力与三菱帕杰罗看齐，对于喜欢三菱硬派越野车的朋友来说，这台来自三菱汽车的全新皮卡车型应该也很有魅力。

2、底盘：采用与三菱帕杰罗相同的前双横臂后多连杆式双独立悬架承载式车身，帕杰罗在越野界名声显著，得利卡底盘可靠性值得信赖。动力总成：搭载2T柴油发动机，搭配8AT变速箱，最大马力170匹，最大扭矩380牛·米。参数表现虽不算出色，但搭配四驱系统后优势尽显。

3、越野性能强悍：高配车型搭载第二代超选四驱系统（Super Select 4WD-II），提供2H（高速两驱）、4H（全时四驱）、4HLC（带中央差速锁的高速四驱）、4LLC（带中央差速锁的低速四驱）四种模式，覆盖公路、雨雪、沙地、岩石等全地形场景，并标配坡道缓降控制，越野能力与帕杰罗SUV相当，显著优于10万级国产皮卡。

手握20多万,想玩越野别总盯着哈弗H9!这款V6三菱上市了

那么手握20多万购车资金的话，想玩越野应该选一台什么车型？目前比较热门的就是哈弗H9以及日产途达等等。其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅，该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大。

但不可否认的是，帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名，其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风，而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上，老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民，可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了。

内饰也得到了升级，0L V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，并且配备了四驱系统，足以应对绝大多数的越野路段。

总结来看全新的三菱帕杰罗劲畅依然值得期待，只不过现在30万的预售价格有点出乎意料，如果后续正式上市之后能够提供更低的起步价，应该会有很多消费者愿意选择这款v6机头硬派越野车，而放弃哈弗h9或者日产途达之类的四缸车型，更何况帕杰罗劲畅属于原装进口的车型。

日前，哈弗H9的申报图在网络上曝光，据悉该车很有可能会在2014年正式上市，预计售价会在20万元以上。按照哈弗旗下SUV的命名规则，H数字后单数的车型为非承载式车身结构，这也就是说H9是一款越野风格的SUV车型。

爱好越野车的车友,为什么会给三菱帕杰罗叫“山猫”?

事实上，“山猫”这个名称非常贴切，因为它和帕杰罗车系一样，都是能在极端环境中生存的猫科动物，这也形象地展现了车辆的特质。接下来，让我们简要回顾一下帕杰罗的历史。虽然第一代帕杰罗在时间上并不算是最早的越野车，但它仍比许多历史更悠久的越野车品牌算是“后起之秀”。

而国内消费者可能是把山猫作为潘帕斯猫作为一种简称来使用了，并且显然山猫的名称也更加脍炙人口一些。总的来说，用山猫这个词代表帕杰罗车系还是非常贴切的，都是生活在极端环境中的猫科动物，也形象地表达出车辆的特点。那么，接着我们简单聊聊帕杰罗的历史。

三菱帕杰罗被称为“山猫”的原因主要与其品牌命名及车型特点有关。品牌命名背景 海外命名来源：在海外，“PAJERO”一词常被解释为“the Pampas cat”（潘帕斯猫），这是一种生活在阿根廷南部高原的猫科动物，具有野性和适应极端环境的能力。

帕杰罗这个词通常指的是潘帕斯猫（Pampascat），一种生活在阿根廷南部高原的猫科动物，与猞猁不是同一种动物。不管是哪种翻译，“山猫”这个词代表的是帕杰罗帕杰罗，基本上是一种生活在极端环境下的野兽，能够形象地表达这款车的特点。

因为这种猫常年在山上生活，本身猫的适应力也比较强，所以当地的人将其俗称为“山猫”。又因为帕杰罗的名字由来与其有一定的联系，再加上帕杰罗在越野拉力赛中屡战屡胜，与潘帕斯猫喜欢在逆境中铤走险的形象很符合，久而久之，帕杰罗就被称为“山猫”。