北京调整入境人员隔离期/最新北京入境隔离21天

北京实施“14+7”政策延长进京人员隔离期!

北京实施的“14+7”政策是针对特定进京人员延长隔离期的措施，旨在防范长潜伏期感染者引发的疫情风险。 具体内容如下：政策背景：此前包括北京在内的国内多地出现境外输入病例在14天隔离期后确诊的情况，且部分病例潜伏期超过14天。例如北京顺义区曾报告28例病例，其中部分病例潜伏期超过14天。

入境口岸为国内其他地区，若在当地集中隔离满14天，即可参照国内人员政策进京；不满14天，原则上不得进京；不满14天进京的，居家隔离补足14天，不具备居家隔离条件的进行集中隔离。上海：新入境人员实施14天集中隔离观察后，继续开展7天社区健康检测，期间实行6次核酸检测。

其他入境点返辽：在入境地完成14天集中隔离，返回辽宁后，需在目的地市实施「+7+7（单人居住）」防控措施。7天居家隔离要符合单人单居的条件，且居家隔离期间不得外出，也不得与其他人员接触。沈阳隔离政策（28+28）：28天宾馆集中隔离医学观察后，再进行28天居家隔离，总计56天。

美国赴华航班信息再更新!北京入境隔离缩短,国航申请纽约北京复航?

北京缩短入境隔离时间为10+7，国航已申请纽约-北京往返航班复航，但尚未获美国交通部批复。以下是详细信息：北京入境隔离政策更新隔离时间缩短：北京对境外入京人员实施10+7隔离政策，即10天集中隔离和7天居家隔离。分类管理：与其他入境口岸城市一样，入京的境外人员分为目的地为北京和非北京两种情况。

国航CA982航班（纽约-北京）已确认复航，6月5日、12日、19日有现票可申请，需提前预定。CA982航班核心信息航线：纽约肯尼迪机场（JFK）→ 北京（实际入境呼和浩特）运营方：中国国际航空（国航）复航背景：国航已向中国民航局（MHJ）和交通局提交北京-纽约往返航班申请，目前开放售票。

国航纽约-北京航线（CA981/CA982）已获批复，6月5日、12日、19日每周日执飞纽约JFK至呼和浩特HET航班，目前可开始预定，但票源紧张建议提前预约。航线基本信息航线：纽约肯尼迪国际机场（JFK）？ 北京（实际入境点为呼和浩特白塔国际机场HET）。航班号：CA982（纽约→呼和浩特），CA981（北京→纽约）。

国航CA982纽约-北京航班已复航，6月5/12/19日有少量现票可申请，需提前预定；同时提供其他美国回国航班咨询。CA982航班核心信息航线：纽约肯尼迪机场（JFK）至北京（实际入境呼和浩特）。复航背景：国航已向民航局（MHJ）和交通局提交北京-纽约往返航班申请，CA982正式恢复运营。

国航CA982纽约至北京航班已复航并开放现票申请，6月5日、12日、19日有航班，需提前预定。 以下是具体信息及美国其他回国航班推荐：CA982航班核心信息航线与入境点 航线：纽约肯尼迪机场（JFK）→ 北京（实际入境呼和浩特隔离）。班期：6月5日、12日、19日（后续可能增班，需持续关注）。

复航信息：中国国际航空6月5日起复航北京往返纽约（第一入境点呼和浩特）航线航班（CA981/CA982），执行3班。规律性取消调整：7月1日起，中方航司（国航、南航、东航和厦航）执飞的中美航班不再有“规律性取消”。

回国入境人员隔离时间缩短为7+3,核酸检测也有变化!

入境隔离时间缩短 密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。调整后总隔离时长缩短至10天，显著降低回国的时间成本和经济负担。

月28日发布的新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）将回国入境人员隔离时间缩短为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”，核酸检测措施也相应调整为“集中隔离医学观察第7天和居家健康监测第3天核酸检测，采集口咽拭子”，解除集中隔离医学观察前不再进行双采双检。

中国国家卫健委于6月28日发布《关于印发新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）的通知》，将入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。

多个城市缩短入境隔离期,这个航司向美国申请下月复飞

1、多个城市正在放宽入境隔离期，中国国航已向美国提交复飞申请，初步定于下月复飞美国航班。 以下为详细信息：多个城市放宽入境隔离期涉及城市：厦门、上海、青岛、广州、北京等。北京最新隔离规定：入境口岸为北京的，调整为实施“10天集中隔离+7天居家隔离”。

2、入境隔离政策调整 自本月28号起，我国对入境人员隔离管控时间作出重大调整，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离+7天居家隔离”调整为“7天集中隔离+3天居家隔离”。这一改变大大缩短了隔离期，有效降低了回国人员的隔离成本。

3、月4日起新增或复飞奥克兰、巴黎、布里斯班等航线，进一步强化洛杉矶枢纽的国际中转功能。行业背景与挑战美国多家航司原计划更早恢复中美航线增班，但近期向美国交通部申请推迟新航季增班。美媒称欧美航司削减中国航班主要因俄罗斯领空关闭，导致绕飞增加运营成本，影响航线经济性。

4、月15日下午，美国联合航空和达美航空双双获得上海市疫情防控保障能力确认函，其申请的每家每周各两班获得批准。接收确认函是疫情防控保障能力综合评估的产物，是复飞的首要条件，但最终复飞还需得到民航总局的批准。